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| HAL : hal-00725090, version 1 |
| Fiche détaillée |  Récupérer au format |
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| Versions disponibles : | v1 (31-08-2012) | v2 (11-06-2013) |
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| Visualizing spatial processes using Ripley's correction: an application to bodily-injury car accident location |
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| Arthur Charpentier 1Ewen Gallic 2 |
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| (23/08/2012) |
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| In this paper, we investigate (and extend) Ripley's circumference method to correct bias of density estimation of edges (or frontiers). We provide a simple technique - based on optimal bandwidth using Gaussian kernels - to compute efficiently weights to correct border bias on frontiers of the region of interest. An illustration on location of bodily-injury car accident in the western part of France is discussed. |
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| 1 : | Département de mathématiques |
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UQAM - Université du Québec à Montréal |
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| 2 : | Centre de Recherche en Economie et Management (CREM) |
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CNRS : UMR6211 – Université de Rennes 1 – Université de Caen Basse-Normandie |
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| Domaine | : | Mathématiques/Statistiques Statistiques/Théorie |
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| border bias – car accident – frontier – GIS – kernel estimation – polygons – Ripley's circumference method – spatial process |
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| Liste des fichiers attachés à ce document : | |||||
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| hal-00725090, version 1 | |
| http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00725090 | |
| oai:hal.archives-ouvertes.fr:hal-00725090 | |
| Contributeur : Arthur Charpentier | |
| Soumis le : Vendredi 31 Août 2012, 12:43:13 | |
| Dernière modification le : Vendredi 31 Août 2012, 13:11:16 | |
