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| HAL : hal-00275779, version 1 |
| arXiv : 0804.4135 |
| Fiche détaillée |  Récupérer au format |
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| Versions disponibles : | v1 (25-04-2008) | v2 (03-06-2008) |
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| Optimization of operational aircraft parameters Reducing Noise Emission |
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| Lina Abdallah 1Mounir Haddou 1 |
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| (25/04/2008) |
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| The objective of this paper is to develop a model and a minimization method to provide flight path optimums reducing aircraft noise in the vicinity of airports. Optimization algorithm has solved a complex optimal control problem, and generates flight paths minimizing aircraft noise levels. Operational and safety constraints have been considered and their limits satisfied. Results are here presented and discussed. |
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| 1 : | Mathématiques - Analyse, Probabilités, Modélisation - Orléans (MAPMO) |
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Université d'Orléans – CNRS : UMR7349 |
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| 2 : | Bruit des transports (BT) |
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CNRS : GDR2493 – INRETS – LCPC – UTC – Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Nantes – ENTP – EDF Recherche et Développement – CSTB – SNCF – École Nationale Supérieure d'Architecture et du Paysage (ENSAP) - Bordeaux – Université de Cergy Pontoise – Université Paris X - Paris Ouest Nanterre La Défense – Université du Maine – Institut National des Sciences Appliquées (INSA) - Lyon – Ecole Centrale de Lyon |
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| Domaine | : | Mathématiques/Optimisation et contrôle |
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| Optimization – models – prediction methods – optimal control – aircraft noise abatement |
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| Liste des fichiers attachés à ce document : | ||||||||||
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| hal-00275779, version 1 | |
| http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00275779 | |
| oai:hal.archives-ouvertes.fr:hal-00275779 | |
| Contributeur : Lina Abdallah | |
| Soumis le : Vendredi 25 Avril 2008, 11:40:32 | |
| Dernière modification le : Vendredi 25 Avril 2008, 17:55:39 | |
